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看十二夜DVD-領養後,故事依然繼續


電影十二夜雙碟限定版正式5/20上市!!
內容除了本片外加贈幕後花絮三篇:
★十二夜DVD雙碟版加贈幕後花絮 持續預購中!
1.親善大使:隋棠一日志工體驗
2.中途之家:收容所外,更多的無私
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希望可以用十二夜電影當教材的老師同學們!
只要是播放正版DVD, 十二夜一律不收公播費喔!
十二夜 領養 不棄養 希望我們可以漸漸讓每個流浪都有美好的終點 Continue Reading →

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「不要被『經濟發展和環境保護對立』的假議題騙了。石虎根本是莫名其妙被燒到。其實第一個被燒到的,是你我的稅金。」

▲▼苗栗縣開發案威脅台灣不到500隻的石虎面臨絕種 周偉航 有人問我石虎和經濟發展的取決問題。過去對於這類「經濟開發」與「環境保護」爭議,我認為其中多數是假議題,不能直接把數據加減比較。而石虎和三義發展的衝突,就是假議題。 什麼意思呢? 碰到開發案,就把經濟事務及環保事務分別獨立出來,當成子題來評估,然後再將兩者數據化後拉回來超級比一比,就我看來是非常蠢的一件事。 只有「發展」,沒有發展經濟或發展環保的差別,硬去區分兩者,其實是要騙人。環保所關切的主題,其實也是經濟裡面的主題(外部性)。人類社會一直在擴張,總是不斷的有各種發展、推進,你要思考的不是經濟環保二選一,而是要不要有「這種發展」。 我們就拿三義石虎事件來看。三義要開外環道,為什麼?因為市區很塞啦,就一條主要道路啦,假日都是人車啦,所以要開外環道。可是開外環道會經過石虎棲地,石虎快掛光了,是保育類,所以又不能開了。 感覺好像兩個撞在一起了哦?撞你個頭。
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危及石虎棲地之台13線三義段外環道路開發案|地理位置的圖說|石虎是無辜的

原始作者因身份敏感,以下內容代為轉貼。

  • 缺乏興建合理性
    • 理由1:銅鑼與三義交流道讓國道1號已具外環道功能
      • 銅鑼交流道完工後,國道一號早已具備台13線外環道的功能,三義與銅鑼之間早已不需第三條道路的銜接。
    • 理由2:外環道無法解決假日木雕街遊客量過大的問題
      • 目前台13線只有在假日時,因木雕街吸引大量遊客而在該1公里路段塞車,興建台13線外環道對紓解交通流量的貢獻極少。
    • 要求:說明興建外環道的交通合理性,並釐清興建費用與交通改善的經濟效益

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石虎保衛戰有必要再次「路過」!!這回輪到環保署

堅決開發外環道 劉政鴻:將擔歷史責任

苗栗縣長劉政鴻今天下午離開環保署的開發案環評會議,遭400名訴求保護石虎的環保團體與民眾嗆聲下台,與劉的支持者正反雙方互嗆較勁。對於當地訴求保育民眾的不滿,劉政鴻再次強調為解決三義市區交通問題,必須承擔歷史責任。

  • phptMJW7S石虎又名豹貓,為台灣僅存的本地原生貓科動物,根據環團調查,目前全台僅剩不到500隻野生石虎。(圖擷取自野生動物急救站)
  • phplSFCHI苗栗縣將進行三義外環道開發案,環保團體與當地民眾憂心將破壞保育類動物石虎棲地,今下午號召4百人戴著面具、石虎圖像、標語等到環保署前抗議,要求退回開發案保護石虎。(記者吳柏軒攝)
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